崗位職責:
系統開發：
1. 負責底盤電控轉向、制動及懸架等零部件整車功能安全、網絡安全開發，負責相關項、HARA、FSR及SG等定義及編制；
2. 評估各法規對底盤電控功能安全、網絡安全的影響及需求分解；
3. 評審各供應商功能安全開發、網絡安全開發相關文檔；
4. 參與公司層面功能安全、網絡安全相關的活動、流程及開發活動；
5. 負責制定各功能安全、網絡安全相關的整車測試；
7. 負責評審各項目功能安全相關、網絡安全相關的的公告文檔。
算法：
1. 負責底盤電控功能軟件算法開發、功能模型搭建&實現、詳細設計說明書編制；
2. 負責基于Carsim/Carmaker等仿真工具的仿真分析；
3. 負責功能軟件內部接口開發；
4. 負責功能標定接口文檔說明及制定；
5. 負責單元軟件MIL/SIL測試。
測試：
1. 負責底盤電控零部件HIL測試，包含測試用例設計、自動化測試腳本開發、測試環境搭建及執行；
2. 負責功能臺架測試計劃發布、跟蹤及測試報告發布
3. 負責測試Bug發布、跟蹤；
4. 支持項目中軟件相關問題在臺架上復現測試及修復后的軟件復測工作；
標定：
1. 負責底盤電控轉向、制動及懸架零部件整車測試、標定；
2. 負責整車測試標準發布、測試報告、標定報告發布；
3. 負責底盤電控件整車級法規、功能安全等測試。
任職要求:
系統開發：
1. 專業要求：車輛、機械、控制理論與工程、電氣工程及其自動化、通信工程等汽車相關專業；
2. 本科及以上學歷，英語達到四級及以上水平；
3. 熟練使用CATIA、CAD、OFFICE等辦公軟件;
4. 具備3年以上底盤電控零部件功能安全、網絡安全開發經驗；
5. 具備至少一個以上項目的完整開發經驗，擔任過零部件或者主機廠功能安全開發、網絡安全開發項目經理者或者取得功能安全開發相關證書者優先考慮；
算法：
1. 專業要求：車輛、機械、控制理論與工程、電氣工程及其自動化、通信工程等汽車相關專業；
2. 本科及以上學歷，英語達到四級及以上水平；
3. 精通車輛轉向系統工作原理，掌握現代控制理論、*優化原理、PID等控制策略；
4. 熟練C/C++語言，Matlab/Simulink建模、仿真以及測試;
5. 熟悉轉向控制系統原理、功能原理，制動控制系統與相關系統的交互關系（物理接口、信號接口、車輛動力學關系）以及整車開發流程；
6. 擁有3年以上底盤電控件功能軟件算法開發、模型搭建、SIL/MIL測試及仿真的項目經驗；
7. 具備相關問題分析解決的邏輯思維和技能，能夠運用工程質量工具和系統知識牽頭對問題進行排查、對任務進行分配和跟蹤，并形成有邏輯的問題調查分析報告。
測試：
1. 專業要求：車輛、機械、自動控制、控制理論與工程、電氣工程及其自動化、電子機械工程等汽車相關專業；
2. 本科及以上學歷，英語達到四級及以上水平；
3. 至少掌握C語言，Python語言，Matlab Simulink語言之一，熟悉一種主流HIL測試系統（SpeedGoat/ETAS/dSPACE/NI）;
4. 具備3年以上底盤電控件HIL測試用例開發、測試環境搭建、自動化測試腳本開發等相關經驗；
5. 具備HIL測試問題bug分析能力、報告編制及匯報。
標定：
1. 專業要求：車輛、機械、電子信息、自動化，機電或汽車相關專業；
2. 本科及以上學歷，英語達到四級及以上水平；
3. 具備對車輛制動控制功能進行評價能力，能夠制定驗收標準或者根據功能專家的評價標準進行評價；
4. 具備良好的駕駛技能，在整車試車場取得過駕照者優先；
5. 具有3年以上或者3個項目以上的汽車標定相關經驗。