崗位1：新能源電動汽車啟動電池工程師
職責描述：
1. 負責啟動電池整車項目開發搭載，根據整車需求分解、評估啟動電池需求，制定相關開發指標要求，進行整車匹配搭載驗證工作；
2. 負責12V啟動鐵電池設計開發，新技術的預研；
3. 負責LBMS軟硬件的優化，與供應商溝通啟動電池的開發；
4. 制定相關設計開發要求及標準，進行測試驗證；
5. 跟進和解決生產和售后啟動電池問題。
任職資格：
1.碩士以上學歷，電氣工程、材料科學與工程、機械工程、計算機工程等相關專業;
2.熟悉電池的基本工作原理，電化學、數電模電、軟件編程等相關專業知識，有電路板設計履歷將是加分項；
3.參與電池相關科研課題，具有新能源或電池相關的專利將是加分項；
4.熟悉鋰電池特性，電池相關指標，進行過電池性能實驗室測試，有相關文章的將是加分項；
5.熟悉汽車產品發展歷史、汽車零部件工作原理，有相關文章的將是加分項；
6.至少具有一種計算機語言的學習和使用經驗， 如：C/C++、Python等，若在項目過程中有代碼開發經歷將會是加分項。
7.至少一個3D繪圖軟件，如：UG/Catia/SolidWorks等；
8.至少一個仿真軟件，如：Matlab、ANASYS等仿真軟件；
9.具有團隊合作精神，有責任心，工作勤奮、踏實，良好的溝通及學習能力；
10.具備基本的英文文獻閱讀能力，良好的英文寫作能力和口頭交流能力。
崗位2：新能源電動汽車低壓性能（電子電氣）工程師
職責描述：
1.制定整車一級低壓性能指標并進行分解；
2.負責低壓策略優化改進；
3.負責低壓性能仿真設計；
4.針對指標不滿足產品，提出整改建議；
5.負責競品分析。
任職資格：
1.碩士以上學歷，電氣工程、材料科學與工程、機械工程、計算機工程等相關專業；
2.熟悉電氣自動化、數電模電、軟件編程等相關專業知識，有電路板設計履歷將是加分項；
3.具有1-2個車輛或電氣相關的專利，參與相關科研課題；
4.熟悉汽車產品發展歷史、汽車零部件工作原理，精通整車低壓架構的將是加分項；
5.至少具有一種計算機語言的學習和使用經驗， 如：C/C++、Python等，若在項目過程中有代碼開發經歷將會是加分項。
6.至少一個仿真軟件，如：Matlab、ANASYS等仿真軟件；
7.具備良好的數學功底，對優化算法有一定掌握，有整車模型開發經驗將是加分項；
8.熟悉整車CAN總線通信原理，熟悉新能源汽車電器架構、通信架構等。
9.具有團隊合作精神，有責任心，工作勤奮、踏實，良好的溝通及學習能力，有科研實踐能力獎項是加分項；
10.具備基本的英文文獻閱讀能力，良好的英文寫作能力和口頭交流能力。
崗位3：電池熱管理/熱設計/CFD仿真工程師
職責描述：
1.負責PHEV汽車高壓系統(電池包、電控、電源等)的熱設計、熱仿真、熱工試驗、產品持續優化；
2.設計并優化系統的熱管理策略；
3.支持產品設計部門對換熱零部件及系統進行設計和選型；
4.對熱系統及其零部件的特性開展基礎研究工作，維護產品基礎數據；
5.對熱設計方法、熱管理技術、CFD仿真技術、熱工測試技術進行持續優化。
任職資格：
0. Basic Chinese language is required fthis position.
1.須要對流體力學、傳熱學、工程熱力學等學科知識有基本的掌握；若對數值計算方法、數值傳熱學、計算流體力學、有限體積法、玻爾茲曼格子法有初步的認識將會是加分項。
2.具有CFD學習或實踐經歷，若有開源軟件使用經驗、CFD代碼編寫經驗、商業軟件二次開發經驗將會是加分項。
3.至少具有一種計算機語言的學習和使用經驗， 如：C/C++、Python、Fortran、Matlab、VBA 等，若在項目過程中有代碼開發經歷將會是加分項。
4.具有足夠的分析能力，可以合理利用學科理論對工程(物理)問題進行合理的分析和解釋。
5.具備基本的英文文獻閱讀能力，良好的英文寫作能力和口頭交流能力將會是加項。
6.以下內容均不作為任職資格考核項目，但作為加分項：
1)掌握力學、電磁學的基本知識、仿真原理和仿真軟件；
2)具有電路學、自動控制、信號與系統、機器學習等學科背景；
3)具有獨立設計和實施熱工試驗的能力，對各類計量設備有基本的認識，掌握數據分析和數據處理的基本方法；
4)具備良好的數學能力和數學軟件使用基礎；
5)精通行業相關的某一關鍵技術，如：直冷技術、直熱技術、雙蒸發器控制技術、相變材料儲熱技術、電池自加熱技術等；
6)精通專業相關的某一關鍵技能，如：優化算法、多物理場仿真、電化學仿真、兩相流與相變仿真。
7)具備HIL(硬件在環) 系統設計、搭建、測試經歷。
崗位4：新能源電動汽車電池（電芯）應用工程師
職責描述：
1.負責電池單體產品的設計及技術指標定義；
2.負責推進電池單體設計開發過程，技術評審流程，確保性能滿足指標要求；
3.參與單體生產的質量審核和問題整改，推進量產電池品質的持續提升；
4.負責車型應用中電性能的計算、模擬和驗證，并定義電池的先進測試標準和規范；
5.負責電池大數據的相關問題分析應用、預警策略的設計和維護；
6.負責電池及單體相關性能的測試驗證，以支持BMS、熱管理的匹配；
7.負責整車及Pack中的電池電性能相關技術問題解決支持；
8.負責電池單體關鍵技術開發、前沿技術預研和競品信息的收集分析。
任職資格：
1.具備電池新技術研究設計能力，擁有扎實的電化學、物理化學、計算電化學、熱力學、信號學、模擬電路專業基礎知識；
2.掌握電池設計、計算模擬的專業知識，掌握1-2個專業的計算模擬軟件；
3.熟悉P2D模型及其數值計算方法，或掌握Pybamm等開源計算電化學軟件將是重要加分項；
4.至少具有一種計算機語言的學習和使用經驗， 如：C/C++、Python、Fortran、Matlab、VBA 等，若在項目過程中有代碼開發經歷將會是加分項。
5.熟悉至少一個數學軟件，如：Matlab/Mathematica或開源數學庫；
6.具有基于信號學或機器學習的代理模型開發經驗將是加分項；
7.具備良好的數學功底，對復分析、微分方程數值計算方法、機器學習/深度學習、*優化算法有一定掌握；
8.具備基本的英文文獻閱讀能力，良好的英文寫作能力和口頭交流能力將會是加項；
崗位5：新能源電動汽車電池包PACK成組工程師
職責描述：
1.負責混合動力汽車動力電池系統結構件的材料選型、結構設計、測試驗證以及產品的更新迭代；
2.負責創新和優化系統各部件的方案，實現輕量化設計上滿足產品的可靠性要求；
3.負責對金屬及非金屬材料進行深入研究，了解材料的力學、老化、疲勞、熱特性等性能；
4.對電池成組集成、輕量化設計、防腐設計、可靠性設計進行持續創新和優化；
5.對電池結構部件的開展基礎研究工作，維護產品基礎數據；
6.負責開發電池產品并滿足項目交付。
任職資格：
1.對工程力學、材料力學、物理學、機械制造及其自動化等學科知識有基本的掌握，若有具體應用模型、算法和實踐經歷將會是加分項；
2.熟練應用結構設計軟件，如UG，Solidworks，Catia等，同時具有CAE學習或實踐經歷，若有開源軟件使用經驗、代碼編寫經驗、商業軟件二次開發經驗將會是加分項；
3.至少具有一種計算機語言的學習和使用經驗， 如：C/C++、Python、Fortran、Matlab、VBA 等，若在項目過程中有代碼開發經歷將會是加分項；
4.具有足夠的分析能力，可以合理利用學科理論對工程(物理)問題進行合理的分析和解釋；
5.熟悉高分子及其復合材料力學性能（如拉伸、壓縮、剪切、沖擊）、老化性能（包括但不限于熱氧老化、鹽霧測試、濕熱老化等測試）的測試方法；
6.具備基本的英文文獻閱讀能力，良好的英文寫作能力和口頭交流能力將會是加項；
7.以下內容均不作為任職資格考核項目，但作為加分項：
1)掌握力學、材料學的基本知識、仿真原理和仿真軟件；
2)具有電路學、自動控制、信號與系統、機器學習等學科背景；
3)具有獨立設計和試驗驗證的能力，對各類計量設備有基本的認識，掌握數據分析和數據處理的基本方法；
4)具備良好的數學能力和數學軟件使用基礎；
5)精通行業相關的某一關鍵技術，如：材料優化，膠水性能研究、輕量化、優化成組等
6)精通專業相關的某一關鍵技能，如：優化算法、多物理場仿真、電化學仿真。
崗位6：電池性能設計工程師
職責描述：
1.負責電池系統性能設計、指標制定及匹配分解，制定SOR；
2.負責電池系統工況研究及性能設計理論化研究；
3.負責電池系統各類性能指標的匹配驗收及過程問題分解處理；
4.負責動力電池系統閥點交付物輸出晉階&系統認可；
5.負責主導動力電池零部件、系統及整車層級性能驗證和匹配&OTS驗收認可；
6.負責電池包方案驗收及供應商管理；
7.負責電池系統各階段品質問題分析及風險管控。
任職資格：
1.電化學、材料、物理化學、信號學、模擬電路等相關研究領域；
2.熟悉電池的基本工作原理、性能、測試驗證要求，常見的失效機理等；
3.具備良好的數據分析及寫作能力；
4.熟悉至少一個1D仿真軟件，如：Simulink/Amesim/LabView等
5.熟悉至少一個3D繪圖軟件，如：UG/Catia/SolidWorks等；
6.熟悉至少一個數學軟件，如：Matlab/Mathematica或開源數學庫；
7.對統計分析、大數據分析、機器學習、深度學習、*優化算法、復分析有深入了解將是加分項；
8.具有獨立開展科研工作的能力；
9.具有團隊合作精神，有責任心，工作勤奮、踏實，良好的溝通及學習能力；
10.具備基本的英文文獻閱讀能力，良好的英文寫作能力和口頭交流能力。
崗位7：新能源電動汽車電氣工程師
職責描述：
1.負責電池電氣系統標準化研究，零部件失效分析與設計標準制定；
2.負責根據項目需求進行電氣方案設計，元件選型，電氣圖紙設計與校核；
3.完成動力電池系統各電氣元器件的產品標準和測試標準的制定和編寫；
4.負責整車設計指標分解，需求識別，各階段電池系統技術方案評審；
5.負責動力電池系統電氣售后問題分析和失效問題分析處置；
6.持續完成業務相關的能力建設項目、科研項目，以保證公司的技術手段及產品性能的先進性。
任職資格：
1.碩士及以上，車輛，機械，材料，電氣，電子等工科相關專業；
2.熟悉電學、模擬電路、數字電路、信號分析等相關專業知識
2.熟悉關鍵電氣元件（繼電器/熔斷器/電流傳感器等）工作原理，失效模式，選型要求等；
3.了解動力電池相關基本知識，如結構形式，化學體系，電性能特性等；
4.熟悉BMS技術原理及參數指標，了解BMS基本控制策略，如充/放電控制，均衡控制，電池故障保護等；
5.至少具有一種計算機語言的學習和使用經驗， 如：C/C++、Python、Fortran、Matlab、VBA 等，若在項目過程中有代碼開發經歷將會是加分項。
6.熟悉至少一個數學軟件，如：Matlab/Mathematica或開源數學庫；
7.具有基于信號學或機器學習的代理模型開發經驗將是加分項；
8.具備良好的數學功底，對復分析、微分方程數值計算方法、機器學習/深度學習、*優化算法有一定掌握；
9.具備基本的英文文獻閱讀能力，良好的英文寫作能力和口頭交流能力將會是加項；
10.具有系統軟硬件開發項目經驗，如基于STM32/Arduino等的項目開發或比賽經驗。
11.具有優秀的溝通能力和組織協調能力，自我學習能力強。
崗位8：試驗與技術支持工程師
職責描述：
1.根據研發需求，負責電池相關測試大綱、詳細測試方案和測試計劃的編制，負責測試方法的開發與驗證，組織開展測試工作。
2.負責測試規劃、協調相關測試資源，保證測試任務及時完成。
3.負責測試相關資料的編制，包括測試數據處理分析，測試報告編制等。
4.負責試驗人員培訓。
5.負責測試設備異常問題的協調解決。
6.跟蹤解決測試過程中電池系統測試問題，協助排查測試過程問題原因及改進措施驗證。
7.協助完成實驗室管理流程和制度的建立、改進和完善。
8.跟蹤國內外測試標準變化及發展，參與編寫電池相關測試流程、標準、規范。
9.負責動力電池試驗室規劃和建立、設備選型、設備驗收、水電氣需求提供及場地規劃。
任職資格：
1.碩士及以上學歷，車輛工程、電力電子、自動化、電化學等相關專業。
2.有較強的數據統計與分析能力，可以熟練撰寫技術報告及專利文件等。
3.熟悉國內外電池行業測試規范，如GB/T、ISO、UL、IEC等。
4.熟悉整車CAN總線通信原理，熟悉新能源汽車電器架構、通信架構等。
5.英語能力可閱讀翻譯相關技術資料及文獻。
6.至少具有一種計算機語言的學習和使用經驗，如Python、Matlab等。
7.以下內容均不作為任職資格考核項目，但作為加分項：
a)能夠利用相關專業軟件和標定工具，進行產品測試驗證及相關實驗數據處理與分析，如CANoe、CANalyzer等工具。
b) 熟悉鋰電池測試設備、測試機理及相關管理要求。
c)有低壓電工證，動手能力強，具有良好的安全意識和安全操作技能。
d)有實驗室建設項目經驗。