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上汽集團下屬汽車底盤系統生產企業

上海匯眾 系統開發 招聘（工資待遇要求）

上海匯眾 系統開發 薪酬區間: 10K - 50K，其中83.3%的崗位拿￥20-50K
上海匯眾 系統開發 薪酬區間：10K-50K，最多崗位拿 30-50K，取自近一年 6 個相關崗位，截至 2026-04-01
￥20-50K
83.3%的崗位拿

說明：崗位平均工資是以企業發布的招聘崗位為分析依據，建議結合職位類型及學歷地區經驗等查看。

上海匯眾 系統開發 歷年工資變化

說明：數據取決于當年在線職位薪酬樣本，并不能完全代表企業內部真實情況。僅供參考。

招聘學歷要求：本科最多

上海匯眾 系統開發 需要什么學歷？ 本科占比最多，占83.3%，不限占16.7%

按學歷統計

上海匯眾 系統開發 工資按學歷統計，本科工資￥34.0K。

招聘經驗要求：3-5年最多

上海匯眾 系統開發 需要什么經驗？ 3-5年占比最多，占33.3%，5-10年占33.3%，不限占33.3%

按經驗統計

上海匯眾 系統開發 工資按經驗統計，3-5年工資￥25.0K，5-10年工資￥40.0K。

上海匯眾 系統開發 招聘地區：主要分布在上海，寧德

上海匯眾 系統開發 在哪些城市有辦公地點？ 主要分布如下：上海占83.3%，想知道其他城市分別占比多少？請點擊該模塊查看，統計依賴近一年招聘職位，僅供參考。

上海匯眾 系統開發 歷年需求趨勢

上海匯眾 系統開發 歷年招聘量變化

上海匯眾 系統開發 是做什么的

取自上海匯眾近一年相關招聘職位

  • 智能底盤系統開發（制動、懸架、轉向） (MJ000215)

    上海-浦東新區 | 5-10年 | 本科以上 | 2025-04-28
    1.5萬-3萬·15薪
    工作職責： 1.負責半主動懸架、ONE BOX制動、線控轉向開發計劃的編制及跟蹤； 2.負責半主動懸架、ONE BOX制動、線控轉向技術方案的制定； 3.負責半主動懸架、ONE BOX制動、線控轉向BOM清單、DPR、TR等技術文件的編制及維護； 4.負責半主動懸架、ONE BOX制動、線控轉向3D\2D數據的制作； 5.負責半主動懸架、ONE BOX制動、線控轉向數據庫的建立、應用及維護； 6.負責半主動懸架、ONE BOX制動、線控轉向開發過程中的質量管控、問題排查及對策； 7.負責半主動懸架、ONE BOX制動、線控轉向市場問題的響應。 職位要求： 1.車輛工程，機械類相關專業，本科5年以上制動、懸架、轉向系統開發經驗； 2. 擁有C1或以上級別駕照，駕齡3年以上； 3. 熟悉轉向器的開發流程、結構； 4. 熟練使用CATIA等軟件； 5. 具備2個以上完整的項目開發經驗； 6. 具備英語口語交流能力。；
    更多

  • 智能底盤系統開發 (MJ000211)

    上海-浦東新區 | 5-10年 | 本科以上 | 2025-04-19
    1.5萬-3萬·13薪 򀀩

  • 智能底盤系統開發（2025屆校招） (MJ000238)

    寧德-蕉城區 | 不限經驗 | 2025-05-14
    1萬-1.3萬·15薪 򀀩

  • 智能底盤系統開發

    上海 | 3-5年 | 本科以上 | 2026-03-20
    15-25k·15薪 򀀩

上海自動控制行業發展現狀和前景 更多

薪酬區間: 4.5-50K，其中 75.1% 的崗位拿 ￥10-50K/月

說明：上海自動控制行業一個月多少錢？數據統計依賴于各平臺發布的公開薪酬，僅供參考。

高學歷人才需求分析 & 招聘崗位分析

  • 本科 63.7%
  • 碩士 6.2%
  • 博士 0.4%
  • 銷售類 8.4%
  • 計算機/網絡/技術類 7.5%

地區分布集中在哪：浦東新區

  • 浦東新區 18.9%
  • 閔行區 15.8%
  • 松江區 13.2%

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